| GOLF GTi 2.0 8v MEXICANO COM PREPARAÇÃO ASPIRADA | POTÊNCIA MÍNIMA ESTIMADA 154HP |
FICHA TÉCNICA DO VEÍCULO:
ACESSÓRIOS
– Volante VW Rallye Super Surf
– Kit pedaleira esportiva com acabamento em fibra de carbono
– Manopla do câmbio personalizada em couro com emblema GTi
– Manopla do freio mão Shut Preta com botão cromado
– Bancos em Couro RECARO Preto e Cinza com encosto de cabeça vazado dianteiro esportivo e encosto cabeça banco traseiro
– Jogo de Tapetes Preto com espessura de 6mm e bordado VW GOLF
– Farol Projector SONAR Black com Angel Eyes Duplo cada lado
– Manômetro Digital Led Hallmeter Digital cor vermelha
– Manômetro Digital Led Pressão Combustível até 7bar cor vermelha
– Manômetro Digital Led Pressão Óleo até 7bar cor vermelha
SOM
– DVD Player Booster com Tela de 3.5″ de alta resolução 960×240 pixels modelo 8380 com entrada USB/SD/IPOD
– Alto falantes Quadriaxial Hinor de 6 Polegadas – 140Wrms (O par)
– Alto falantes Quadriaxial Hurricane de 6 Polegadas – 140Wrms (O par)
ELÉTRICA E ILUMINAÇÃO
– Lâmpadas com Kit Xenon 10.000k HB4 – Farol baixo
– Lâmpadas com Kit Xenon 12.000k H3 – Farol de milhas
– Lâmpadas com Kit Xenon 10.000k – Farol alto
– Pingão Hiper Led W5 Mega Ultra Branca de 38 Leds – Lanterna
– Pinguinho Led W5 Luz (placa traseira)
– Torpedo LED Luz cortesia interno
– Esmagadinha pinguinho nas Lanternas com 1 Led tecnologia SMD – Super branca de 6.000k
– Esmagadinha com 2 Led’s tecnologia SMD pinguinho no Painel velocímetro e Painel Ar condicionado – Super branca de 6.000k
RODA E SUSPENSÃO
– 2 molas dianteiras novas preparadas
– 2 molas traiseras novas preparadas
– 2 amortecedores dianteiros preparados
– 2 amortecedores traseiros preparados
– Par de pastilha de freio Cobreq (pastilha mole)
– Fluído de Freio DOT 5.1
– Coifa da ponta da homocinética reforçada
– Jogo de pivô da suspensão PU
– Jogo de buchas dianteiro e traseira da bandeja PU
MECÂNICA E INJEÇÃO ELETRÔNICA
– Jogo de cabo de velas NGK 10.00mm
– Filtro de Ar Esportivo Duplo Fluxo de 3″ Simota Racing Spyder
– Bicos Injetores Alta Impedância Opel Calibra C20LET – 28.9 LBS/HR – 303.7 ML/MIN
– Dosador HPi com regulagem
– Kit de buchas do trambulador câmbio reforçado
– Kit de buchas da alavanca do câmbio reforçado
– Kit Anel Sincronizador 5 Marchas do Câmbio
PREPARAÇÃO NO MOTOR – PREPARAÇÃO ASPIRADA:
– Jogo de Pistões taxados para Etanol sendo Taxa de 13,5:1
– Retífica e Preparação no cabeçote
– Jogo de Velas NGK Iridium Álcool com Grau térmico 8
– Taxa compressão atual 14,5:1 no Etanol
– Escape livre 2,5″ com Turbão no final
– Polia regulável AP em alumínio Aeronáutico reforçada
– Coletor dimensionado 4×1 Especial Racing Competição com Tubos Externos de 41mm em Aço ao Carbono com manta termotape importada suportando até 1.100 graus
– Comando de válvulas com graduação 274ºH x 109º lob center 11,5mm levante
– Kit Embreagem Cerâmica Displatec de 6 pastilhas
Estou vendendo o veículo, pois fica ‘parado’ e só o utilizo 1x por semana. Foram investidos mais de Rmil reais em um ano e meio. Veículo ‘RARIDADE’ em estado IMPECÁVEL E RARO de ser encontrado.
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